发电机控制系统具有自动启停控制、广西贵港负载平衡控制和故障保护等功能。自动启停控制能够实现对柴油发电机的自动启动和停机，提高供电的自动化程度。负载平衡控制则根据负载变化实时调整输出功率，保证供电稳定性。故障保护功能则监测发电机的工作状态，一旦发生故障，及时采取保护措施，避免进一步损坏。这一系统不仅提高了供电的可靠性和稳定性，还降低了运维成本，延长了设备的使用寿命发电机控制系统具有自动启停控制、广西贵港当地负载平衡控制和故障保护等功能。自动启停控制能够实现对柴油发电机的自动启动和停机，提高供电的自动化程度。负载平衡控制则根据负载变化实时调整输出功率，保证供电稳定性。故障保护功能则监测发电机的工作状态，一旦发生故障，及时采取保护措施，避免进一步损坏。这一系统不仅提高了供电的可靠性和稳定性，还降低了运维成本，延长了设备的使用寿命

逆功率保护的输入量为机端PT二次三相电压及发电机CT二次三相电流。当发电机吸收有功功率时动作。因此，逆功率保护能够确切地反应功率反方向的异常工况，及时发出信号，在允许的时间内自动停机。2:程序跳闸逆功率保护发电机的逆功率保护，除了作为汽轮机的保护之外，还可作为发电机组的程控跳闸启动元件，即称之为程序跳闸逆功率保护。当主汽门关闭后且发电机吸收的有功功率大于整定值时，经延时去启动机组程序跳闸。停机时出现汽轮机超速现象的原因分析2.1大部分机组正常停机时一般采用下列两种停机方式：2.1.1待发电机有功降到零、广西贵港同城无功接近于零时，拉开发电机出口开关、广西贵港汽轮机打闸关自动主汽门；2.1.2待发电机有功降到零、广西贵港无功接近于零时，汽机打闸、广西贵港附近由热工保护（借助自动主汽门终端开关闭合信号）动作联跳发电机出口开关；机组在正常情况下用上述方法停机不会出现问题，但如果汽轮机存在自动主汽门关不严、广西贵港本地调节汽门或抽汽逆止门关不严等缺陷时，就有可能发电机出口开关断开后（用2.1.1方式停机），汽机打闸关自动主汽门时由于自动主汽门、广西贵港当地调节汽门或抽汽逆止门关不严而继续向汽缸返汽，导致机组超速；或关自动主汽门时由于卡涩实际没有关死而其终端误发信号解列发电机（用2.1.2方式停机），导致超速。